Novedades sobre la Crisis del Transporte Marítimo Mundial Enero 2022

Desde el inicio de la crisis del transporte marítimo, el puerto de Los Ángeles ha sido uno de los lugares más afectados del mundo en términos de congestión portuaria. Para hacer frente a este problema, el 10 de enero, el gobernador de California, Gavin Newsom, anunció el proyecto de presupuesto estatal para 2022-2023, que incluía una inversión récord de 2.300 millones de dólares para los puertos de California.

El plan incluye 1.200 millones de dólares para infraestructuras portuarias y movimiento de mercancías, 875 millones de dólares para equipos e infraestructuras portuarias de cero emisiones, 110 millones de dólares para formación de la mano de obra, 40 millones de dólares para licencias de conducir comerciales y 30 millones de dólares para mejoras operativas y de procesos.

Al otro lado del Océano Pacífico, las perspectivas a corto plazo de la cadena de suministro mundial son inciertas, ya que las restricciones al transporte por camión, debido a un brote de casos de COVID cerca de uno de los mayores puertos del mundo, Ningbo, amenazan con frenar la actividad.

Bloomberg informa en una actualización sobre la situación del puerto de Ningbo de que estos estrictos controles al transporte de mercancías en la zona pueden costar a la economía 4.000 millones de dólares a la semana. Maersk, una de las principales empresas mundiales de contenedores.